Ямаха Мотор Центр Каширский 7 (495) 66-434-77

Ямаха Мотор Центр Измайлово +7 (495) 66-434-66

Ямаха Мотор Центр Каширский

7 (495) 66-434-77

Москва, 27 километр внешней стороны МКАД

Ямаха Мотор Центр Измайлово

+7 (495) 66-434-66

Балашиха, мкр. Кучино, ул. Гидрогородок, дом 9

MT-09 SP

от 844 000

847 куб. см Рабочий объем
87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин Макс. крутящий момент
5,5 л/100 км Расход топлива
14 л Емкость топливного бака

Запросить предложение

360° Обзор

Внешний вид

Появление в 2018 году обновленной модели Yamaha MT-09 SP – это вызов компании Yamaha самой себе. MT-09 сразу же стал бестселлером, как в Японии, так и в США, как мотоцикл, диктующий стандарты современного класса Hyper Naked. Но MT-09 SP значительно расширил горизонты.

Комплектации

Yamaha MT-09 SP

Obsidian Black

Запросить предложение

Основные характеристики

3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

847 куб. см

Диаметр цилиндра х ход поршня

78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия

11,5 : 1

Макс. мощность

84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин

Макс. крутящий момент

87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Система смазки

мокрый картер

Трансмиссия

постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача

диагональная

Система передней подвески

телескопическая вилка, ход 137 мм

Система задней подвески

маятниковая, ход 130 мм

Передний тормоз

гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз

гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина

120/70ZR17

Задние шины

180/55ZR17

Вынос

103 мм

Угол продольного наклона

Общая длина

2 075 мм

Общая ширина

815 мм

Общая высота

1 120 мм

Высота сиденья

820 мм

Колесная база

1 440 мм

Минимальный дорожный просвет

135 мм

Емкость топливного бака

Расход топлива

5,5 л/100 км

Объем масляного бака

3,4 л

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

193 кг

Obsidian Black

Запросить предложение

Основные характеристики

3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

847 куб. см

Диаметр цилиндра х ход поршня

78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия

11,5 : 1

Макс. мощность

84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин

Макс. крутящий момент

87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Система смазки

мокрый картер

Трансмиссия

постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача

диагональная

Система передней подвески

телескопическая вилка, ход 137 мм

Система задней подвески

маятниковая, ход 130 мм

Передний тормоз

гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз

гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина

120/70ZR17

Задние шины

180/55ZR17

Вынос

103 мм

Угол продольного наклона

Общая длина

2 075 мм

Общая ширина

815 мм

Общая высота

1 120 мм

Высота сиденья

820 мм

Колесная база

1 440 мм

Минимальный дорожный просвет

135 мм

Емкость топливного бака

Расход топлива

5,5 л/100 км

Объем масляного бака

3,4 л

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

193 кг

Особенности

Технологии

Quickshifter для переключений без сцепления

Yamaha MT-09 SP комплектуется системой быстрого переключения передач без выжима сцепления – Quickshifter System (QSS).

Крутой 3-цилиндровый мотор

3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09 SP жидкостного охлаждения объемом 847 куб.см. производит чистую мощность во всем диапазоне оборотов. Он настроен на быстрый набор оборотов для достижения пиков момента и мощности, сочетая в себе лучшие стороны 2- и 4-цилиндровых моторов. При этом, двигатель чрезвычайно компактный и легкий.

Проскальзывающее сцепление в базовой комплектации

Задняя подвеска NIKEN предлагает настройки предварительного натяга и отскока, позволяя настроить ее для любых условий.

Концепция Crossplane

Построенный по концепции Crossplane, разработанной для MotoGP, двигатель Yamaha MT-09 SP обеспечивает линейный рост крутящего момента и отзывчивость на любое движение правой кисти пилота. В двигателе CP3 для комфорта езды установлен компактный балансирный вал, вращающийся в обратном направлении, что полностью гасит любые вибрации.

Настраиваемый трекшн-контроль и D-Mode

Yamaha MT-09 SP оснащен надежным пакетом контролирующей и вспомогательной электроники, который владелец может настроить по своему желанию. Мотоцикл предлагает 3 режима езды D-Mode: Standard, «A» и «B», каждый из которых обеспечит различную реакцию двигателя на поворот акселератора. У трекшн-контроля (TCS) два уровня вовлечения, а также деактивация.

Мощность по проводам с YCC-T®

Весь пакет управляющей электроники Yamaha MT-09 SP базируется на технологии Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) – управлении дроссельными заслонками по системе Ride-by-wire, которая реагирует на малейшее колебание акселератора. YCC-T® обеспечивает отличную обратную связь с 3-цилиндровым двигателем CP3.

Ходовая часть

Амортизатор Öhlins с полным спектром регулировокподвеска

Öhlins и Yamaha работали вместе над совершенствованием MT-09 SP, поэтому модель получила регулируемый амортизатор с внешним регулятором для облегчения настройки. Набор дополнительного тюнинга Genuine Yamaha предлагает установку сменных пружин с различными характеристиками.

Полностью регулируемая вилка KYB

Вилка перевернутого типа KYB диаметром 41 мм настраивается по преднатягу пружин, отбою и сжатию. В отличие от базовой версии MT-09, каждое перо вилки Yamaha MT-09 SP имеет полный набор регулировок в отдельности.

Радиальные тормоза с ABS

Чтобы обуздать мощь двигателя CP3, Yamaha MT-09 SP комплектуется цепкими радиальными 4-поршневыми суппортами и роторами диаметром 298 мм. Антиблокировочная система (ABS) идет в базовой комплектации, что повышает уверенность при торможении в условиях с пониженным уровнем зацепа.

Спортивные характеристики

Колесная база Yamaha MT-09 SP – всего 1440 мм, высота по седлу 820 мм, эргономика топливного бака, угол наклона вилки 25º с выносом 103 мм – всё это характеристики спортивного мотоцикла.

Легкая, компактная алюминиевая рама

Рама Yamaha MT-09 SP, отлитая из алюминия под давлением – это жесткая, но при этом легкая конструкция, обеспечивающая непревзойденный уровень контроля над мотоциклом и отличную поворачиваемость.

Легкие колесные диски

Yamaha MT-09 SP комплектуется легкими алюминиевыми колесными дисками для снижения неподрессоренных масс и повышения управляемости. 17-дюймовые колеса обуты в покрышки 120/70 и 180/55, изготовленные специально по заказу Yamaha: они обеспечивают отличный держак и выносливость в различных условиях эксплуатации.

Экстерьер

Внешний вид

Популярная модель Hyper Naked MT-09 SP оснащена сдвоенной фарой, которая создает грозный внешний вид. Позаимствованные у флагманской модели MT-10 SP наклонные сдвоенные фары оснащены четырьмя светодиодными лампами и двумя светодиодными габаритными фонарями.

Особая контрастная панель приборов

Модель Yamaha MT-09 SP отличает панель приборов с TFT-дисплеем высокой контрастности, на которой демонстрируются белые символы на черном фоне, что облегчает считывание информации при поездках в дневное время суток. Помимо практических преимуществ, асимметричная панель приборов выгодно дополняет внешний вид мотоцикла и делает его впечатляющим.

Темная сторона Японии

Многие видят Японию, как общество с большими традициями уважения, где конформизм есть норма. Но за этими стереотипами скрывается пестрая субкультура, рождающая невероятные идеи – и она вновь в моде. Темная сторона Японии – брутальность и целеустремленность, минимализм и агрессивность – воплощены в дизайне нового Yamaha MT-09 SP.

Полностью настраиваемая подвеска

Эксклюзивное цветовое решение Silver Blu Carbon подчеркивает превосходные характеристики MT-09 SP — лидера в своем классе. К другим особенностям мотоцикла относятся 10-спицевые колеса синего цвета с графическим изображением SP, черная панель приборов и органы управления на руле черного цвета, а также уникальное сиденье с синей прострочкой.